Во главе района стоит начальник грузового района, который несет полную ответственность перед руководством порта за всю хозяйственную, финансовую и административную деятельность. Начальник района имеет аппарат управления (рис. Учебник Истории Ведюшкина В7 Классе Л. Ьчно- разгрузочные и вспомогательные работы. Структура и штат аппарата управления района зависят от объема и сложности грузопереработки, количества портовых рабочих, а также закрепляемых за ним перевязочной техники и механизмов. Основным производственным подразделением порта является грузовой район.
В состав района входят причалы, склады, подъемно- транапортное оборудование, ремонтные мастерские, такелажный цех, подсобные помещения и т. Во главе района стоит начальник грузового района, который несет полную ответственность перед руководством порта за всю хозяйственную, финансовую и административную деятельность. Учебник По Истории России 8 Класс Данилов.
Начальник района имеет аппарат управления (рис. Ьчно- разгрузочные и вспомогательные работы. Голованов Ильютко Компьютерная Геометрия. Структура и штат аппарата управления района зависят от объема и сложности грузопереработки, количества портовых рабочих, а также закрепляемых за ним перевязочной техники и механизмов. Принципиальная схема структуры управления морского порта. Рис. 2 Принципиальная схема структуры управления грузового района. Конкретные обязанности отдельных работников, вытекающие из общих задач и функций оперативного состава определяются должностными инструкциями, которые разрабатываются и утверждаются управлением порта Ниже приведен образец должностной инструкции сменного стивидор» погрузочного района.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ГЛАВНОГО ДИСПЕТЧЕРА ПОРТА. Организация контроля движения судов при транспортной работе, выполнения ими . Управление производственной деятельностью в морском порту. Должностная инструкция сменного стивидора-порта. Он подчинен непосредственно старшему стивидору, а в ночное время — диспетчеру района. Диспетчер транспортной компании (англ. В более широком смысле — должностное лицо, отвечающее за. Диспетчер морского (или речного) порта обеспечивает координацию, вместе с. Политика конфиденциальности · Описание Википедии · Отказ от .
При приеме смены ознакомиться со всеми особыми указаниями по о. Ораоатыва емому судну или группе судов; в) на рабочем месте встретить рабочих комплексных бригад автотранспорт, машины малой механизации, распределить их по трюмам и организовать погрузоч- но- разгрузочные работы; проинструктировать портовых рабочих и механизаторов о безопасных методах работы на данном грузе и в, данных производственных условиях. По всем указанным вопросам работу проводить в тесном контакте и по согласованию с администрацией,б) производить выгрузку грузов по коносаментам и маркам, не допуская разрывов вагонных отправок и отдельных поручений; в) организовать производство погрузочно- разгрузочных работ наиболее рациональными и экономичными методами с учетом требований передовой технологии; научной организации труда и техники безопасности, позволяющими выполнять запланированные работы наименьшим количеством рабочих; г) не допускать перегрузки сверх установленных норм подъемно- транспортных машин, автотранспорта, грузового инвентаря и такелажа, следить за сохранностью груза и тары в процессе работы; д) при погрузке- выгрузке судов по прямому варианту организовать погрузку- выгрузку железнодорожных вагонов в пределах действующих фронтов с учетом сроков их обработки; е) принимать немедленные меры к предотвращению простоев судов, вагонов, механизмов, транспорта и рабочей силы, оформляя в необходимых случаях простой актами. О всех возникающих задержках и простоях немедленно докладывать старшему стивидору и дежурному диспетчеру района; ж) в соответствии с технологическими планами- графиками обеспечивать контроль за ходом обработки трюмов; з) после окончания смены: — заполнить наряды бригадам портовых рабочих и путевые листы шоферам автомашин и водителям автопогрузчиков. Сменный стивидор имеет право: — отстранять от работы находящихся в его распоряжении лиц, работающих на погрузке- выгрузке судов и вагонов, с последующим докладом старшему стивидору и диспетчеру порта; — временно приостанавливать погрузочно- разгрузочные работы на судах в случаях действий администрации судов, противоречащих принятому плану обработки судна и правилам техники безопасности; — представлять старшему стивидору особо отличившихся работников для поощрения». В целом управление эксплуатационно- производственной деятельностью в морском порту включает следующие уровни: начальник порта, заместитель начальника по эксплуатации, главный диспетчер порта, начальник грузового района, заместитель начальника района по эксплуатации, старший диспетчер района, стивидор, комплексная бригада портовых рабочих.